威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行磨(mo)損痕跡
① 活(huo)塞滑動表面(mian)的傷痕(hen)轉移(yi)活(huo)塞安裝之前(qian)，其滑動表面(mian)上帶有傷痕(hen)，未(wei)加處(chu)理，原(yuan)封不動地進行安裝，這(zhe)些(xie)傷痕(hen)將反過來使(shi)缸壁內表面(mian)劃傷。因此，安裝前(qian)，對這(zhe)些(xie)傷痕(hen)必須(xu)做(zuo)充分的修整(zheng)。
② 活塞滑動表面(mian)面(mian)壓(ya)過大造成的(de)(de)燒結(jie)現象(xiang)因活塞桿自重(zhong)作(zuo)用(yong)使(shi)活塞傾斜，出現別勁現象(xiang)，或者由(you)于橫向載(zai)荷等(deng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)，使(shi)活塞滑動表面(mian)的(de)(de)壓(ya)力上升，將引起燒結(jie)現象(xiang)。在液(ye)壓(ya)缸設計時必須研究(jiu)它的(de)(de)工作(zuo)條件，對于活塞和襯套的(de)(de)長(chang)度以(yi)及間隙等(deng)尺寸(cun)必須加以(yi)充分(fen)注意。
叉車液壓系(xi)統(tong)常(chang)見(jian)的(de)故障檢查與排除
叉(cha)車(che)的主(zhu)要液壓(ya)作(zuo)業部(bu)分有起升(sheng)缸和傾斜缸，其故障(zhang)的檢查與排(pai)除方法列舉(ju)如(ru)下 ：
1、叉車空載時(shi)不(bu)能起升和傾斜(xie)
故障檢(jian)查1：系統油(you)量不足
故(gu)障(zhang)排除(chu)：加(jia)油至(zhi)油標(biao)線。
故障排(pai)除(chu)2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢查：更換油(you)泵或零件(jian)
故(gu)障檢查3：多(duo)路(lu)閥進(jin)油路(lu)堵(du)塞
故障排除：疏通多路閥油路
密封不良
密(mi)封不(bu)良會(hui)引起外泄漏和內(nei)泄漏。產(chan)生密(mi)封不(bu)良的原(yuan)因(yin)有(you)：
1、裝配不(bu)當，密封件(jian)發生破損；
2、裝配精度(du)差，間隙太(tai)大，密封件被擠出而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)方(fang)向裝反(密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力油一方(fang))，密(mi)(mi)封(feng)功能失效；
5、密封結構不合理，壓力(li)超過(guo)額定值，失去密封功效。
連接處結合(he)不良
連接(jie)處(chu)結合不(bu)良(liang)主要(yao)引(yin)起外(wai)泄漏，產生結合不(bu)良(liang)的原因有：
1、缸(gang)筒與端蓋用(yong)螺(luo)栓連(lian)接時，螺(luo)栓緊固不(bu)良，結(jie)合(he)(he)部分的(de)毛(mao)刺、裝(zhuang)配毛(mao)邊引起結(jie)合(he)(he)不(bu)良；端面O形密封圈(quan)有配合(he)(he)間隙；
2、缸筒與端(duan)蓋用螺紋(wen)連接時，緊固端(duan)蓋時未(wei)達到額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能不(bu)好；
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引起(qi)管(guan)口松動。
